Atualmente, a segurança da conexão roscada na fabricação, produção e manutenção de motores aeroespaciais tem sido altamente valorizada. Especialmente para porcas autotravantes, devido à sua boa resistência a choques, resistência ao afrouxamento e reutilização, elas se tornaram uma rosca amplamente utilizada na indústria de aviação. Conecte os componentes. A porca autotravante usa deformação plástica para formar fricção no par de fios para evitar que a linha se solte. No entanto, o torque de autotravamento entre o par de fios diminuirá gradualmente durante o uso repetido, especialmente no caso de impacto do motor ou alterações de carga significativas óbvias.

1 Devido ao material do parafuso, se o material que escolhermos for melhor, então a qualidade do nosso parafuso será melhor. Se escolhermos materiais pobres, nossos parafusos irão quebrar até certo ponto. 2. A resistência do parafuso não é alta o suficiente. Se a pressão no parafuso for maior do que a força do parafuso, o parafuso se quebrará facilmente. Portanto, quando usamos parafusos, é melhor saber a resistência que o parafuso pode suportar, para que possamos escolher um parafuso maior do que essa resistência, e a possibilidade de quebra do parafuso será muito reduzida. 3. Como resultado da fabricação não qualificada, muitos parafusos serão produzidos sem qualificação, portanto, não há como exibir a qualidade dos parafusos padrão, o que levará à fratura do parafuso até certo ponto. Depois de produzirmos os parafusos, devemos passar por testes, para que possamos garantir que os parafusos estão qualificados antes de serem vendidos. Esta é também a garantia mais básica para os consumidores. 4. Devido à resistência à fadiga do parafuso. O fator mais comum para a quebra dos parafusos é devido à resistência à fadiga dos parafusos. Não há problema quando usamos os parafusos no início, mas depois do trabalho do objeto, pode haver uma certa folga. Se o trabalho for afrouxado, a resistência à fadiga do parafuso aumentará. Quando o parafuso é alcançado, a resistência à fadiga do parafuso aumentará. O limite da faixa do rolamento, então o parafuso também irá quebrar.

A fratura por fragilização por hidrogênio de parafusos é uma forma comum de falha. Como a fratura por fragilização por hidrogênio é retardada e oculta, o dano que ela traz é muito maior do que o dano causado por outras fraturas. Desde este século, as fraturas por fragilização por hidrogênio de parafusos de liga de aço têm sido comuns, dificultando seriamente a ordem de desenvolvimento normal dos modelos aeroespaciais, e atingiram o nível de "falar sobre descoloração por hidrogênio". A fim de permitir que mais pessoal científico e técnico compreenda o mecanismo de fragilização por hidrogênio, compreender a lei da fragilização de parafusos por hidrogênio e prevenir efetivamente a ocorrência de fragilização de parafusos por hidrogênio, os resultados desses estudos são agora escritos e apresentados para os leitores. 'referência.

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O parafuso é uma combinação de máquinas simples - é, em essência, um plano inclinado enrolado em um eixo central, mas o plano inclinado (rosca) também apresenta uma borda afiada em torno do lado externo, que atua como uma cunha conforme empurra para dentro do material, e o eixo e a hélice também formam uma cunha na forma da ponta. Algumas roscas de parafuso são projetadas para coincidir com uma rosca complementar, conhecida como rosca fêmea (rosca interna), geralmente na forma de uma porca ou objeto que possui a rosca interna formada. Outras roscas de parafuso são projetadas para cortar uma ranhura helicoidal em um material mais macio conforme o parafuso é editado. Os usos mais comuns de parafusos são para manter objetos juntos e posicionar objetos.

Para o tratamento de superfície de fixadores, as pessoas geralmente prestam atenção à estética e à anticorrosão, mas a principal função dos fixadores é prender as peças, e o tratamento de superfície também tem uma grande influência no desempenho de fixação dos fixadores, então escolha a superfície Ao manusear , também deve ser considerado o fator de desempenho de fixação, ou seja, a consistência da força de torque-pré-aperto de instalação.

Os fixadores de liga de titânio são amplamente utilizados na indústria aeroespacial devido à sua baixa densidade, alta resistência específica e resistência à corrosão. O status de desenvolvimento de materiais de liga de titânio para fixadores de aviação é revisado. Combinado com o desenvolvimento da liga de titânio para fixadores, o status da aplicação da liga de titânio para fixadores em casa e no exterior é apresentado e as características de desempenho dos materiais de liga de titânio para fixadores são comparadas e analisadas. Ao mesmo tempo, combinados com os requisitos de aeronaves avançadas para fixadores de alto desempenho, vários materiais de liga de titânio de alta resistência e tenacidade para fixadores e sua tecnologia de processamento de fixadores são introduzidos.